El nuevo C-HR+ supone el paso más ambicioso de Toyota en movilidad eléctrica, en un momento en que la marca se ha consolidado como referente en híbridos y híbridos enchufables. Con la llegada de un modelo completamente eléctrico que mantiene la esencia deportiva y funcional del original, Toyota busca responder a la creciente demanda de […]
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En poco más de una década, la Fórmula E ha evolucionado de un experimento audaz a un fenómeno global que no para de ganar adeptos y relevancia en el mundo del automovilismo y la movilidad sostenible. Desde sus inicios en 2014, esta competición de monoplazas 100% eléctricos ha logrado encender el interés de millones de
TotalEnergies no cuestiona la condena por la Justicia francesa por lavado de imagen verde (conocido como ‘greenwashing’) pero la petrolera francesa defiende su modelo de negocio, que subraya que está “al servicio de sus clientes y a la construcción del sistema energético del futuro”. En un comunicado publicado un día después de esa condena dictada
Investigadores de la Universidad de Mánchester están desarrollando una tecnología pionera capaz de convertir el viento generado por los trenes en los túneles en electricidad limpia, transformando estas infraestructuras ferroviarias en auténticas estaciones de energía renovable. El proyecto, liderado por el Departamento de Ingeniería Mecánica y Aeroespacial en colaboración con la empresa Q-Sustain Limited, con
La central nuclear de Almaraz (CNA) generó 7.427 gigavatios hora (GWh) de producción bruta de energía en el primer semestre de 2025, lo que supone un acumulado cercano a los 634.100 GWh desde su puesta en funcionamiento en 1981, según refleja el último informe al que ha tenido acceso EFE. En concreto, la Unidad I,
