El fabricante chino de vehículos eléctricos Xpeng prepara el lanzamiento de su innovadora flota de robotaxis y robots humanoides impulsados por chips de inteligencia artificial desarrollados internamente, con producción en masa prevista para 2026. Esta jugada tecnológica busca consolidar a Xpeng como un protagonista destacado no solo en movilidad eléctrica, sino en robótica avanzada y conducción autónoma de nivel 4, justo cuando el mercado global avanza hacia la era de la automatización y la IA aplicada a transporte y servicios.
Las últimas presentaciones de Xpeng , realizadas este año en eventos internacionales como el IAA Mobility 2025 en Múnich, revelaron nuevos modelos como el sedán P7+ (prueba del P7) y varios SUV que incorporan potentes sistemas de IA con capacidad de cálculo de hasta 2,250 TOPS. Además, sorprendieron con el robot humanoide IRON, un desarrollo que lleva años en prototipo y que para 2026 llegará a producción masiva para atender sectores industriales, comerciales y de servicios con tareas como atención al cliente o manufactura.
Apuestan por el robotaxi
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El CEO de Xpeng, He Xiaopeng, ha destacado que pese a los avances rápidos, la introducción comercial masiva de robotaxis aún enfrentará retos regulatorios, técnicos y de aceptación pública antes de llegar a una verdadera revolución en la movilidad compartida. Sin embargo, la visión de la empresa es clara: la IA propia será un motor esencial para transformar no solo el transporte, sino también robots que puedan coexistir y asistir a las personas en múltiples ámbitos.
Por tierra y por aire
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En resumen, Xpeng está marcando el ritmo en la transición hacia un futuro donde vehículos autónomos y robots humanoides coexistan para mejorar la vida urbana y la industria. Con el lanzamiento de robotaxis y el robot IRON en 2026, la empresa china apuesta fuerte por liderar la próxima década tecnológica e industrial en movilidad y robótica con IA propia, expandiendo sus horizontes más allá del vehículo eléctrico convencional.