Poco a poco, Toyota se va quitando ese sambenito de ser una marca que no ha apostado por la electrificación con enchufe. Con el C-HR PHEV copando el segundo puesto del segmento PHEV, el bZ4X convirtiéndose en una de las grandes sorpresas de la categoría eléctrica y la inminente llegada del C-HR+, la firma nipona vuelve a poner sus ojos en el transporte de pasajeros, presentando concretamente la nueva generación del e-Palette: un vehículo eléctrico multifuncional, diseñado para adaptarse a distintas necesidades urbanas, desde lanzadera y minibús hasta tienda o espacio de entretenimiento que, eso sí, cuesta casi lo mismo que toda la gama de HEV junta.
El inicio de su comercialización se dará durante este mes de septiembre y supondrá la nueva generación de su innovador e-Palette, un vehículoque reinterpreta el concepto de movilidad urbana gracias a su polivalencia y diseño inclusivo. El e-Palette se ha concebido con la idea de ir mucho más allá del simple transporte, apostando por un espacio interior ampliamente configurable y accesible, capaz de convertirse en tienda móvil, espacio de servicios o lanzadera, según la demanda y la creatividad de los usuarios.
Múltiples aplicaciones
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En cuanto a accesibilidad, el e-Palette establece un nuevo estándar. Cuenta con suelo bajo, amplias puertas correderas y rampa eléctrica que facilita el acceso independiente a personas con movilidad reducida, con la capacidad de superar bordillos de hasta 15 cm. El vehículo también incorpora dispositivos de sujeción rápida para sillas de ruedas y un sistema de monitorización del habitáculo que garantiza seguridad y comodidad para todos los ocupantes.
Preparado para viajar solo
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En materia de experiencia de usuario, hereda la misma tecnología vista en los nuevos Lexus, como el ‘steer-by-wire’ o la dirección por cable que reduce el esfuerzo en la conducción al tiempo que aporta una sensación de cabina mucho más moderna. Además, destaca la señalización digital tanto interna como externa, que puede personalizarse en tiempo real y editarse por el cliente para mostrar desde anuncios hasta información de rutas, ampliando así las posibilidades de interacción y comunicación del vehículo.
Amplio recorrido
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El vehículo debutará en entornos altamente tecnológicos como la Toyota Arena de Tokio y la futurista Toyota Woven City, donde se desplegará para labores de transporte y servicios, con pruebas piloto de conducción autónoma junto a concesionarios y administraciones regionales. El objetivo: transformar la forma en la que entendemos la movilidad colectiva en las grandes ciudades, apostando por la versatilidad, la eficiencia energética y la inclusión universal.
