El mercado del vehículo eléctrico en España está experimentando un auténtico punto de inflexión en 2025. Según la última oleada de la encuesta anual de Zunder, nueve de cada diez usuarios creen que el país está preparado para viajar largas distancias en coche eléctrico, algo que nosotros ya hicimos hace tiempo, mientras que el 95% no volvería a un coche de combustión. Esta confianza se refleja en el contexto de un crecimiento récord: agosto cerró con más de 16.600 nuevas matriculaciones de coches electrificados y un aumento anual del 92% respecto a 2024, superando ya las 156.000 unidades acumuladas.
Una red de carga rápida
consolidación de la infraestructura de carga. España alcanzó a finales de agosto los 48.070 puntos públicos operativos de recarga, según AEDIVE, incluyendo un fuerte impulso en cargadores rápidos y ultrarrápidos. Desde el comienzo del año se han sumado más de 1.300 nuevos puntos de alta potencia, destacando las tecnologías en corriente continua (DC) que permiten alcanzar potencias superiores a 150 kW.
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En este sentido, Zunder es todo un referente en carga ultrarrápida tanto dentro como fuera de nuestras fronteras. En España ya cuenta con más de 200 estaciones y 1.300 puntos en, cubriendo el 82% de las principales vías del país. Y es que el 37% de los usuarios elige estaciones de más de 150 kW y el 70% prefiere potencias superiores a 50 kW, demostrando una clara preferencia por la recarga rápida y eficiente, especialmente en viajes largos. Si bien Madrid y Barcelona concentran el 40% de los usuarios de vehículo eléctrico, seguidos de focos como Valencia, Bilbao, Alicante y Sevilla, el despliegue aún es desigual: casi la mitad de los puntos de carga se sitúan en Madrid, Cataluña y Andalucía, según los últimos informes sectoriales.
Adiós a los mitos
